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钢管一级管和二级管的区别,钢管和线管有什么区别

2023-07-14 05:15:38
本内容由小编为大家分享关于研究生招生简章、考研分数线、考研调剂、考研真题资料等信息。管线管,管线管和一般钢管区别12月19日,《沪渝蓉高铁江苏段“三电”及管线迁改工程施工中标候选人公告》发布,沪渝蓉高铁“三电”及管线迁改工程将于12月底进入

本内容由小编为大家分享关于研究生招生简章、考研分数线、考研调剂、考研真题资料等信息。

管线管,管线管和一般钢管区别

12月19日,《沪渝蓉高铁江苏段“三电”及管线迁改工程施工中标候选人公告》发布,沪渝蓉高铁“三电”及管线迁改工程将于12月底进入正式施工阶段,将与主体工程同步实施,计划工期4年。

一、项目概况

沪渝蓉高铁全线运营长度554.09km,新建线路长度519.38km,利用既有铁路34.7公里,起自上海,经崇明岛至南通、泰州、扬州、南京北站至合肥,全线设16座车站,其中新建车站10座。配套新建上海宝山、南京北动车运用所,扩建南通动车运用所,同步实施南京枢纽普速系统迁改等相关工程。

江苏段364.95km(含车站10座),分别为苏州市段27.887公里、南通市段133.351公里、泰州市段51.469公里、扬州市段88.662公里、南京市段63.438公里,初步设计总概算1164.07亿元。

铁路站前工程、站后工程及电气化工程的实施,需对“三电”及管线进行迁改施工。另外,新建上海至南通铁路(以下简称“沪通二期铁路”)江苏段需对“三电”及管线进行迁改施工。

主要技术标准:铁路等级:高速铁路。设计速度:350km/h,两端及局部地段根据实际情况确定。

北沿江高铁江苏段平面布置详图

二、招标范围及标段划分

本次招标范围为沪渝蓉高铁(包括南京普速系统)、沪通二期铁路江苏段沿线全部建设范围。

主要工程内容:影响土建施工及开通运营的电力线、水油气等管线、通讯线路等迁改工程(包含设计工程量清单及现场共同确认的新增工程量)。包括与迁改工程有关迁改方案优化、施工图设计、与迁改工程有关的各种手续报批、设备材料采购、组织施工、场地清理以及由迁改工程引起相关的全部工作(管线迁改引起的用地及地面附属物补偿另行计列,不在本次招标范围)。

本次施工招标分为5个标段,具体范围如下:

1、JSQGSG-1标段:沪渝蓉高铁DK26+559至 DK54+448段,全长约27.887km。

沪通二期铁路:(1)沪通铁路太仓站(不含)DK110+996.696至沪苏省界DK114+418.875,正线长度约3.45公里。(2)太仓站沪通场至浦东方向联络线6.431公里。(3)徐行至太仓南联络线5.018公里。(4)太仓南至陆家浜联络线(含新陆家浜站),线路长度9.46公里。

沪渝蓉高铁、沪通二期铁路苏州行政区域管辖范围。

2、JSQGSG-2标段:沪渝蓉高铁DK79+959至DK221+240段,全长约133.351km。沪渝蓉高铁南通行政区域管辖范围。

3、JSQGSG-3标段:沪渝蓉高铁DK221+240至DK272+704段,全长约51.469km。沪渝蓉高铁泰州行政区域管辖范围。

4、JSQGSG-4标段:沪渝蓉高铁DK272+704至DK361+366段,全长约88.662km。沪渝蓉高铁扬州行政区域管辖范围。

5、JSQGSG-5标段:沪渝蓉高铁 DK361+366至DK427+746段,全长约63.438km。沪渝蓉高铁(包括南京普速系统)南京行政区域管辖范围。

三、拟中标人

JSQGSG-1标段

第一名:中铁十二局集团电气化工程有限公司

预期中标价格:426736665(元)

JSQGSG-2标段

第一名:中铁十六局集团电气化工程有限公司

预期中标价格:933591729(元)

JSQGSG-3标段

第一名:中铁电气化局集团有限公司

预期中标价格:319566176(元)

JSQGSG-4标段

第一名:中铁建大桥工程局集团电气化工程有限公司

预期中标价格:505431842(元)

JSQGSG-5标段

第一名:中铁四局集团电气化工程有限公司

预期中标价格:1101879897(元)

管线管(管线管和一般钢管区别)

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